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miércoles, 15 de febrero de 2012

Consejos SpeeDee para cuidar tus llantas (tercera parte)

Rotación de los neumáticos
Realiza la rotación periódica para garantizar un desgaste regular de los neumáticos.
Realiza Rotación:
·       Cada 10,000 Kilometros
·       Preferiblemente a los 5 neumáticos
Los vehículos de paseo cuentan con una suspensión más confortable, y por lo tanto, más sensible a las vibraciones. Cuando utilizas neumáticos radiales que son más rígidos en la región de la banda de rodamiento se recomienda no invertir el sentido de rotación, a fin de eliminar sensaciones de incomodidad hasta el acomodamiento del neumático.
Alineación de dirección
Garantiza que las cuatro ruedas estén siempre apoyadas en el suelo y paralelas entre sí, evitando irregularidades entre los neumáticos.
Realiza alineación:
·       Al cambiar los neumáticos
·       Cuando presenten desgaste irregular
·       Después de impactos en baches u obstáculos
·       Cuando el vehículo presente tendencia a la deriva o inestabilidad
·       Al sustituir los componentes de la suspensión
·       Cada 1000Km

martes, 31 de enero de 2012

Consejos SpeeDee para cuidar tus llantas



Balanceo de las ruedas:
Evita vibraciones en el volante, garantizando más seguridad y confort.
Realiza Balanceo:
·       Al cambiar de neumáticos
·       Al surgir vibraciones
·       A cada 10,000 Kilometros
La falta de balanceo causa:
·       Pérdida de kilometraje
·       Disminución de la vida útil de los componentes de suspensión
·       Desgaste irregular
Presión de inflado
Utiliza siempre la presión correcta, especificada por el fabricante de cada vehículo, garantizando así la seguridad y durabilidad de los neumáticos.
Controla siempre las presiones revísala con los neumáticos "fríos". Todas las semanas o antes de un viaje. Con manómetros verificados. No olvides recolocar  los tapones de las válvulas.


La presión excesiva causa:
·       Pérdida de kilometraje.
·       Incomodidad al conducir.
·       Menor adherencia al suelo.
·       Desgaste irregular en el centro.
La presión insuficiente causa:
·       Sobrecalentamiento del neumático
·       Pérdida de kilometraje.
·       Fatiga prematura y rotura de carcasa
·       Desgaste irregular de los hombros
·       Aumento en el consumo de gasolina.